Ingresan proyecto para construir un muelle flotante que impulsará a la salmonicultura
La millonaria iniciativa se emplazará en Punta Cuervo, comuna de Natales, y permitirá movilizar materiales, insumos y equipos relacionados a la industria acuícola.
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La empresa South Pacific Terminals presentó un proyecto a evaluación ambiental que tiene por objetivo aumentar la competitividad e influencia portuaria de la Región de Magallanes, mediante una alternativa orientada al sector turístico, transporte de carga marítimo, industria salmonicultora y otras actividades relacionadas.
Contempla un muelle flotante para embarque y desembarque de carga, permitiendo movilizar materiales, insumos y equipos vinculados a la construcción, operación, mantención y abastecimiento de centros de cultivo de salmones. Asimismo, considera infraestructura para pasajeros y estadía de naves turísticas, deportivas y científicas, incluyendo yates, superyates y cruceros de exploración científica.
Además, contempla servicios de suministro de agua y electricidad a las naves, coordinación de carga de combustible, embarque de alimento para centros de cultivo y logística inversa para la devolución, recolección y retorno de equipos, contenedores, embalajes y otros insumos, destinados a reutilización o disposición final según corresponda, significando una inversión de 5 millones de dólares.
El proyecto se emplazará en Punta Cuervo, comuna de Natales, donde existen instalaciones de apoyo para embarcaciones menores: una explanada operacional de 670 m², un muelle puente basculante de 144 m² y un muelle pontón flotante de 1.250 m². Como obra nueva se considera un atracadero flotante de 2.635 m².
La iniciativa busca apoyar el desarrollo de Puerto Natales y de la Región de Magallanes, potenciando la actividad marítimo-portuaria, actividades económicas vinculadas y la generación de empleo local.
El proyecto ingresa al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental conforme al artículo 10, letra f), de la Ley N.º 19.300, mediante una Declaración de Impacto Ambiental. De acuerdo con los antecedentes presentados, no genera efectos, características o circunstancias que hagan necesaria la presentación de un Estudio de Impacto Ambiental en materias relacionadas con salud de la población, recursos naturales renovables, sistemas de vida y costumbres, áreas protegidas, valor ambiental del territorio, paisaje, turismo y patrimonio cultural.
El sector de Punta Cuervo, afirman, cuenta con una geografía privilegiada para el desarrollo de infraestructura portuaria, se encuentra alejado del centro de Natales favoreciendo a la comunidad local al no transportar a través de la ciudad la carga marítima proveniente de otras regiones. Cuenta con acceso directo a la Ruta 9, a través de las rutas Y-300.
Estos tres elementos, en tanto, representan ventajas técnicas que hace que esta solución de infraestructura cuente con las características técnicas más favorables para su desarrollo.
Puerto Natales ha consolidado su rol como principal puerta de entrada al Parque Nacional Torres del Paine y como centro turístico, logístico y de servicios de la provincia de Última Esperanza, aumentando la demanda sobre su infraestructura urbana y portuaria. Entre enero y octubre de 2025, Torres del Paine registró 284.225 visitantes, un 14% más que en igual periodo de 2024, alcanzando cerca de 380.000 visitas durante la temporada 2024–2025.
Paralelamente, recalcan, la Región de Magallanes mantiene una posición estratégica en la salmonicultura nacional. En septiembre de 2025, la cosecha regional de salmón del Atlántico aumentó un 79,2% interanual, en un contexto sujeto a los ciclos propios de cosecha. La expansión de la actividad acuícola incrementa la demanda por transporte marítimo, abastecimiento, transferencia de carga y servicios portuarios.
“Estas tendencias refuerzan la necesidad de contar con infraestructura portuaria adecuada para atender de manera segura y eficiente las demandas actuales y proyectadas del turismo, la navegación regional y la industria acuícola”, manifiestan.
