Comienzan a probar una nueva tecnología para la salmonicultura sumergible
El Sea Lily es una gran jaula sumergible construida en acero con un diámetro de 62 metros en total, para la producción de salmónidos, evitando la incidencia de los piojos.
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La empresa de productos del mar Hofseth ha lanzado el concepto de desarrollo Havliljen. Esta instalación marca un hito importante en el compromiso de la empresa con el desarrollo tecnológico y una acuicultura más sostenible.
El Sea Lily es una jaula sumergible construida en acero con un diámetro de 62 metros en total.
Havliljen ha obtenido dos licencias de desarrollo. Hofseth es el accionista mayoritario de la empresa tecnológica Nekst. Las licencias de desarrollo fueron otorgadas inicialmente por la Dirección Noruega de Pesca el 14 de mayo de 2020.
Innovación tecnológica significativa
Bauta Maritime, del departamento de Hjørungavåg, construyó el Havliljen, y el domingo se inauguró la enorme obra. Finalmente, se transportará al centro de Hofseth en Vindsnes, Storfjorden, donde se utilizará para la producción de salmón.
La parte superior del Havliljen se bajará a una profundidad aproximada de 15 metros en Noruega mediante un cabrestante hidráulico conectado a un contrapeso de 270 toneladas.
Al sumergir la jaula, los peces permanecen a una profundidad donde la incidencia de piojos de salmón suele ser menor. Esto contribuye a reducir la infestación y la necesidad de manipulación y tratamiento.
Una parte fundamental de la innovación es la solución de cabrestante, que permite controlar la subida y bajada de la jaula. La empresa considera que esta solución proporciona mayor estabilidad, mejor control operativo y menor impacto de las condiciones climáticas y de la superficie.
Los proveedores locales son fundamentales para la construcción
El Havliljen se construyó en el astillero de Havila en Hjørungavåg y fue botado el domingo. Entre 20 y 30 empresas han realizado entregas al Havliljen, incluyendo compañías locales como Bauta Maritime, Hareid Group y Rørtek.
Este ha sido un proyecto en el que Bauta Maritime ha participado de principio a fin, con la gran confianza de Hofseth. El director de producción de Bauta, Jon Arve Sundet, afirma que se trata de un proyecto increíblemente emocionante y también educativo.
"Nos ha proporcionado desarrollo profesional y una valiosa experiencia. La colaboración con Nekst y Hofseth se ha caracterizado por el diálogo abierto, la confianza y el objetivo común de encontrar las mejores soluciones. Es gratificante trabajar en un proyecto donde todas las partes trabajan en la misma dirección".
El proyecto implica importantes inversiones en prototipos y desarrollo a gran escala, diseño industrial y producción de pruebas.
